Xljus
Sedan kommer funderingar på hur jag fäster dom. Det är ju inte skoj att borra hål i en ny bil, men monteringsplattan för att fästa bakom nummerplåten gör att lysena hamnar så långt fram.
Tål att grubbla på..................
Men nu, sista november -08 sitter det en winch i vägen så det får bli fler men mindre lampor på taket.
Kablaget drog jag genom takrailskonsolen...
Skruvade loss tätningslisten så kablarna fick plats därunder...
Drog sedan kablaget in i motorrummet via befintliga hål.
Fiskade fram en kabelstam ur konsolen.
Takräcket ska ju även gå att använda till just takräcke, varför lysena måste hänga under thulebågen. Eftersom dom är lite för stora så måste jag höja bågen. Varför göra det krångligare än nödvändigt...
Det kommer att hamna fler lyktor både framför och bakom höjkonstruktionen, så det kommer förhoppningsvis inte att synas i framtiden.
Dessa lyktor bytte jag till mig mot mina stora runda. Dom här hade suttit på en Gelendewagen, som förmodligen har 24 V system, så jag måste köpa nya glödlampor. Än så länge har jag bara monterat tre glödlampor, men ska justera in riktningen lite noggrannare när alla lyser. Därefter ska det monteras ytterligare två likadana lyktor fast med ett annat glas som sprider ljuset mera. Plus två arbetsstrålkastare som ska riktas bakåt, kanske går att ha dom i samma båge. Men det får bli om ett par veckor eller så. Buntbanden ska bytas till svarta, inte bara för syns skull utan även för att dom vita inte är väderbeständiga. Det vore ju tråkigt om dom skulle brista om så där tio år eller nåt... Fortsättning följer....
tillfällighet att man surfade in här (jeepsweden), men fina bilder :)
en spontan fundering ang. din extraljus....går det inte att vända monteringsplattan bakofram, den som sätts bakom plåten, om man
förlänger den lite i underkant så den når upp över kofångarna, bara en tanke..lycka till!!
P.S.
Blir Jeep snart här med hoppas jag :)
D.S.
Snyggt jobbat Magnus! Men det vill man ju inte skylta med - komplimanger alltså. Lite konstigt det här med 24-voltslamporna. Men som sagt - dom var bara bling bling på min Eländewagen. Men nog måste väl kurvljusen haft 12 volt-lampor? Dom lyste alla - men hur minns jag inte? Jag hade sedan 3st 225:or och därefter 5st 225:or på taket frammåt. Snacka om att vara ambivalent.
Dessutom hade jag en stor orange saftblandare på taket - intresserad?
Vi hörs & syns när vi möts!!!!
Ha, ha. Ja visst var det 12 V i dimljusen, jag kollade aldrig dom. Men djädrar vad brett dom lyser, blir nog bra det här så småningom.