Midsommarafton 2010
Midsommarafton firades hos Per utanför Södertälje.
Humör, väder och flagga var i topp.
Först lite arbete, i stället för femkamp. Om någon undrar så kan jag berätta att alla fingrar fortfarande är kvar.
Därefter måste gräsmattan saneras innan barnen släpps lösa.
Och midsommartraditioner ska skickas vidare till kommande generationer.
Matdax. UTOMHUS!!!
Farfar skickar också vidare midsommartraditionerna till Felix.
Eva har redan full koll på dessa...
Hmmm... Måste ha varit tidigt under kvällen, eftersom han inte ramlade ner.
Har Marie börjat krokna redan?
"Nämen, ska du ligga där hela kvällen!!!" Eller kan någon hitta på en lämpligare bildtext?
Fler som intagit ryggläge för en stund.
Kom igen, lek med mig...
Nä, jag pussar hellre småtjejjer.
Humör, väder och flagga var i topp.
Först lite arbete, i stället för femkamp. Om någon undrar så kan jag berätta att alla fingrar fortfarande är kvar.
Därefter måste gräsmattan saneras innan barnen släpps lösa.
Och midsommartraditioner ska skickas vidare till kommande generationer.
Matdax. UTOMHUS!!!
Farfar skickar också vidare midsommartraditionerna till Felix.
Eva har redan full koll på dessa...
Hmmm... Måste ha varit tidigt under kvällen, eftersom han inte ramlade ner.
Har Marie börjat krokna redan?
"Nämen, ska du ligga där hela kvällen!!!" Eller kan någon hitta på en lämpligare bildtext?
Fler som intagit ryggläge för en stund.
Kom igen, lek med mig...
Nä, jag pussar hellre småtjejjer.
Bogserjeepar på Gelleråsen, Velodromloppet.
Tredje året i rad som medverkande från Jeep Club Sweden kör bogserjeepar under Velodromloppet med veteranraserbilar.
Men dom verkar inte så duktiga på att ordna bra väder...
I år hade dom ordnat med en stuga åt oss, men Lars råkade ha husvagnen med i alla fall. Så vi hade ju gott om plats i alla fall.
Fredagens aktiviteter började inte förrän klockan nio, med första start klockan tio.
Dessutom hade dom miljötillstånd endast till klockan sex på kvällen, därefter skulle banan vara tyst.
Växlade väder mellan sol o regn bidrog till ett antal avåkningar, jag tror vi hade nio bogseringar den dagen.
På lördag skulle Jeepjensa anlända, men han fick motorkrångel i Västerås och kunde inte vara med. Men vi klarade uppgiften galant med tre Jeepar.
Tidsträning på förmiddagen och tävling på eftermiddagen. Antalet bogseringar tappade jag räkningen på.
Söndagen bjöd på bättre väder, och bilarna höll sig på banan lite bättre. Inte så kul om man sitter o väntar på att få bogsera, men rackarns vilken fart det blev på räserbilarna när asfalten var torr.
Fast dramatiskt värre i första starten. Soligt o fint, formelbilar på banan. Då blir det inte mycket att bogsera tänkte jag och började lyssna på ljudbok. På funktionärsradion ropades plötsligt "Oj, oj, oj. Rödflagg, rödflagg, rödflagg!!!"
Fyra bilar krachade i starten, varav en for ett par meter upp i luften. Inga personskador som tur var.
Men ett antal bogseringar blev det i alla fall.
Sista heatet avslutades storartat med en var sin bogsering.
Pappas Jeep måste bli fin innan den ska ut på banan. Lukas tvättar.
Vila efter väl förättat värv.
Alla tre Jeeparna hade likartat däckmönster, men från tre olika däcktillverkare.
Marshal, BF Goodrish och Cooper.
Lars drar på, eller av kanske...
Dax att dra...
Foto Lars
Greger ute o motionerar hundkojan.
Med Ludvig och Solan på taket kan ingen räserbil i världen köra om.
Foto Lars
Foto Lars
Tänk om man fick lite förvarning innan dom tänker sladda av. Då hade jag hunnit kliva ur Jeepen.
Men föraren verkade oerhört nöjd trots avåkningen.
Spåren efter en formelbil som plöjde ner nosen i sanden. Det blev t.o.m. sandskvätt med alla fyra STT däcken.
Haverier o avåkningar som inte behövde Jeephjälp.
Eller av andra uppenbara orsaker inte gick att bogsera.
Då får det bli skamplattan.
Den här läckte för mycket olja, och fick därför inte bogseras. Plattan till den också.
Brand o rödflagg. Elden släcktes och Lotusen var med igen nästa dag.
En till med brusten hjulupphängning.
Solan Gundersen.
Ludvig.
Startlinje för diverse räddningsuppdrag.
Vy från min position.
http://www.youtube.com/watch?v=xp1oHqt5rNw
Racing kan visst utövas med dom mest skiftande fordonslag.
Kul att se Ford Escort köra om Porsche. Även om det just här behövdes en liten tackling.
Ful, men charm till tusen. På bakluckan står det "Actual size"
Ännu fulare, och helt utan charm.
Notera vart växellådan och utgående kardan med knutkors befinner sig. Om nånting brister blir föraren kastrerad...
Men dom verkar inte så duktiga på att ordna bra väder...
I år hade dom ordnat med en stuga åt oss, men Lars råkade ha husvagnen med i alla fall. Så vi hade ju gott om plats i alla fall.
Fredagens aktiviteter började inte förrän klockan nio, med första start klockan tio.
Dessutom hade dom miljötillstånd endast till klockan sex på kvällen, därefter skulle banan vara tyst.
Växlade väder mellan sol o regn bidrog till ett antal avåkningar, jag tror vi hade nio bogseringar den dagen.
På lördag skulle Jeepjensa anlända, men han fick motorkrångel i Västerås och kunde inte vara med. Men vi klarade uppgiften galant med tre Jeepar.
Tidsträning på förmiddagen och tävling på eftermiddagen. Antalet bogseringar tappade jag räkningen på.
Söndagen bjöd på bättre väder, och bilarna höll sig på banan lite bättre. Inte så kul om man sitter o väntar på att få bogsera, men rackarns vilken fart det blev på räserbilarna när asfalten var torr.
Fast dramatiskt värre i första starten. Soligt o fint, formelbilar på banan. Då blir det inte mycket att bogsera tänkte jag och började lyssna på ljudbok. På funktionärsradion ropades plötsligt "Oj, oj, oj. Rödflagg, rödflagg, rödflagg!!!"
Fyra bilar krachade i starten, varav en for ett par meter upp i luften. Inga personskador som tur var.
Men ett antal bogseringar blev det i alla fall.
Sista heatet avslutades storartat med en var sin bogsering.
Pappas Jeep måste bli fin innan den ska ut på banan. Lukas tvättar.
Vila efter väl förättat värv.
Alla tre Jeeparna hade likartat däckmönster, men från tre olika däcktillverkare.
Marshal, BF Goodrish och Cooper.
Lars drar på, eller av kanske...
Dax att dra...
Foto Lars
Greger ute o motionerar hundkojan.
Med Ludvig och Solan på taket kan ingen räserbil i världen köra om.
Foto Lars
Foto Lars
Tänk om man fick lite förvarning innan dom tänker sladda av. Då hade jag hunnit kliva ur Jeepen.
Men föraren verkade oerhört nöjd trots avåkningen.
Spåren efter en formelbil som plöjde ner nosen i sanden. Det blev t.o.m. sandskvätt med alla fyra STT däcken.
Haverier o avåkningar som inte behövde Jeephjälp.
Eller av andra uppenbara orsaker inte gick att bogsera.
Då får det bli skamplattan.
Den här läckte för mycket olja, och fick därför inte bogseras. Plattan till den också.
Brand o rödflagg. Elden släcktes och Lotusen var med igen nästa dag.
En till med brusten hjulupphängning.
Solan Gundersen.
Ludvig.
Startlinje för diverse räddningsuppdrag.
Vy från min position.
http://www.youtube.com/watch?v=xp1oHqt5rNw
Racing kan visst utövas med dom mest skiftande fordonslag.
Kul att se Ford Escort köra om Porsche. Även om det just här behövdes en liten tackling.
Ful, men charm till tusen. På bakluckan står det "Actual size"
Ännu fulare, och helt utan charm.
Notera vart växellådan och utgående kardan med knutkors befinner sig. Om nånting brister blir föraren kastrerad...
Ska nog inte...
...lämna ölen obevakad vid datorn, IGEN!!!
"Pappa, Anna håller på med din dator".
"Jaha, men den är ju avstängd".
"Hon häller öl i den".
"NEEEJ!!! Inte igen".
Jo då, för andra gången.
Hon ställde det tomma glaset på tangentbordet och fyllde på från den halvtomma/halvfulla burken. Ingenting hamnade i glaset.
Men efter att ha torkat två minuter i micron så funkar den lika bra som innan. Vissa knappar kärvar, men det kanske ger sig snart...
Tur i alla fall at det är en lite laptop.
"Pappa, Anna håller på med din dator".
"Jaha, men den är ju avstängd".
"Hon häller öl i den".
"NEEEJ!!! Inte igen".
Jo då, för andra gången.
Hon ställde det tomma glaset på tangentbordet och fyllde på från den halvtomma/halvfulla burken. Ingenting hamnade i glaset.
Men efter att ha torkat två minuter i micron så funkar den lika bra som innan. Vissa knappar kärvar, men det kanske ger sig snart...
Tur i alla fall at det är en lite laptop.
Sjösättning.
Dags för"avbildning".
Det vill säga att jag har några bilder i min dator som jag vill bli av med... Här är dom.
Först en stilstudie i Alarmas bilpark.
"Spegel spegel på muren där, säg vem som reklam på bilen har".
Helt tyst i flera minuter, då är det dax att kontrollera barnen. Mycket riktigt, Lukas står i handfatet och har tvättat hela kroppen med den handtvätt jag har när jag mekat Jeep. Han blev förvisso ordentligt ren...
Han blev dock ganska sur när vi upptäckte honom...
Först en stilstudie i Alarmas bilpark.
"Spegel spegel på muren där, säg vem som reklam på bilen har".
Helt tyst i flera minuter, då är det dax att kontrollera barnen. Mycket riktigt, Lukas står i handfatet och har tvättat hela kroppen med den handtvätt jag har när jag mekat Jeep. Han blev förvisso ordentligt ren...
Han blev dock ganska sur när vi upptäckte honom...