Gelleråsen 2022
Äntligen hade jag möjlighet att vara med på årets bogseringstjänst på Gelleråsen, under det s.k.Velodromloppet.
Klassisk racing med klassiska bilar. En del udda bilar också.
Jag anlände som vanligt redan på torsdag kväll och parkerade vid vår lilla stuga.
My home away from home.
Tomas var redan på plats.
Men tydligen var det för tidigt att slappna av.
Det stog en husbuss en bit bort och gungade rejält. Det var värst tänkte jag, har de redan kommit igång med "kvällsmys".
Det visade sig att bakhjulen hamnat där det var för mjukt för åtta ton husbuss, så den satt fast.
Ett tiotal personer försökte gunga loss den med enda resultatet att den grävde ner sig ännu mer.
Vi gick fram och presenterade oss. Vi blev väldigt välkomna.
Så jag hämtade Jeepen och parkerade ca 20-30 meter framför bussen, drog ut vinschvajern och fäste den i bussens ram.
Vajern spändes upp och jag satte mig i Jeepen o höll på bromsen, drog in vajern och med ett litet knappt ansträngt ljud från vinschen så var husbussen loss.
https://youtu.be/p5tx4GsPOuE
Fredagen bjöd på vackert väder, inte helt vanligt på Gelleråsen.
Det blev en del avåkningar som krävde våra Jeepars kraft, nå ja, vi drog in några till depåområdet i alla fall.
Det sätter sina spår på Gelleråsen, när man släpper lös Jeepers på banan.
En del bilar är coolare än andra.
Här en riktigt snabb och snygg Corvette som fick problem med växellådan.
Efter utfört arbete blev vi kontaktade av grindvakten. Det var någon som sökt oss, de sitter fast med en husbuss.
Inte samma buss den här gången. De hade försökt själva med en Toyota Pickup, men den satt nu också fast i det mjuka underlaget.
Jag kopplade vinschen i Toyotan och drog loss både den och husbussen samtidigt.
Jag gillar min vinsch, det verkar det vara fler som gör också.
På kvällen gick vi o kollade vad andra pysslade med.
Ett gäng byggde pussel. D.v.s. deras Ford GT40 var nerplockad i smådelar medans någon åkt iväg för att hämta en ny motor. En motor till en GT40 har väl de flesta liggandes i sitt garage verkar det som...
Vem sade att jurister inte har humor?
Fredag var testdag, på lördag var det tidsträning. Betydligt högre farter men också högre koncentration av förarna verkar det som. Vi hade inte lika mycket att göra, men några bogseringar blev det.
Här ser vi en spännande trio. Två Ford GT40 och en Chevrolet Cheetah.
Den byggdes med det enda syftet att ta upp konkurrensen med Ford AC Cobra.
Just här var det GT40 den tampades med. Cheetahn drog ifrån på raksträckan, men Fordarna hade bättre väghållning och kom ikapp i kurvigare partier.
De bytte placering mellan varandra några gånger, riktigt spännande att se.
https://youtu.be/kLk7XYK7tcw
Det verkar som att designer och ingengörer var överens om att det behövs fyra hjul, en jättemotor och en växellåda för att vinna över AC Cobra. Men ingen verkade tänkt på var föraren ska sitta, så det blev där det fanns plats helt enkelt.
Snyggt eller inte, väldigt annorlunda i alla fall.
En udda pacecar hade de hittat också. Gremlin tror jag det är.
Det här är riktigt kul att kolla på. Ljudnivån som ökar strax innan start gör att det pirrar i magen, när starten går är det svårt att vara oberörd.
Små Ford Escort med 140 hkr slingrar sig smidigt fram i kurvorna, men blir hjälplöst frånåkt av Corvette med 460 hkr på raksträckan.
När det är Berger i Escorten och Bohlin i Corvetten så vet man att det blir ett spännande race.
https://youtu.be/yMPmqrlLo4s
På lördag kvällen åkte vi ner till Karlskoga och hamnade i en cruising.
Ont om Jeepar, men vi hittade en snygg röd Willys. Jag passade på att dela ut min första DuckDuckJeep.
PS. Det är något väldigt bekant över han som körde den. Jag känner igen honom från någonstans...
Söndagen bjöd på dramatik när några körde ihop. Rödflagg och båda ambulanserna fick rycka ut o hjälpa skadade förare. Två fick åka vidare till sjukhus för noggrannare undersökning, men det var inget allvarligt.
Lite blandade bilder kvarstår att visa.
Så, nu kan sommaren börja...
Kommentarer
Trackback