jeepetorp

En mycket trevlig helg till ända.

Helgens bevingade ord får bli: Vi kommer ju fram dit vi är på väg i alla fall.

Vi möttes upp med en JK vid Bar 55 för gemensam färd genom Mälardalen.
Anlände till träffområdet i god tid för däckspark innan förarmötet.
Erik hade lastat sin Nissan Terrano på en lastbil, och hade ett minst sagt finurligt sätt att lossa den. Även lastningen var speciell, för då var inte flaket helt tomt.
http://www.youtube.com/watch?v=gVk-FD1HtTs

Vi hann även sätta upp tältet, rigga husvagn och dricka kaffe innan klockan var tio, och det var obligatoriskt förarmöte. Därefter bar det ut i skogen.
Jag fick köra Greepen på förmiddagen.

Jag och Maria i Greepen, Erik i sin Nissan, Kjelle och Lena i deras TJ och Hans i sin Defender.
http://www.youtube.com/watch?v=nJfOy173cbY

Lunch inhandlades i den lokala kiosken, sedan ut i spåren igen. Nu var det Marias tur att ratta Jeepen, så jag kunde provsmaka en Guinnes i stället för eftermiddagskaffe.
Erik hade åkt vidare, så nu var vi bara tre bilar i våran lilla grupp.
http://www.youtube.com/watch?v=EnsW6hWpmmo

På kvällen grillades det. Kjelle och Lena hade ... Äh, ingen aning om vad dom hade, men jag och Maria grillade älgfilé och åt den tillsammans med en fransk potatissallad.
Några öla hade slunkit ner, och även en skvätt vin.
Efter ett tag gick vi upp mot samlingsplatsen och utbytte erfarenheter med andra. När vi kände oss lagom trötta kröp vi in i tältet. Jag tror vi somnade redan runt tiotiden...

Efter en lugn o skön frukost utan stojjande barn så tog vi en förmiddagstur.
http://www.youtube.com/watch?v=1bvXR7xkB94

En Volvo TGB 13 hängde med i våra spår. Eller ja, han gjorde väl lite bredare spår ...
Sedan var det plötsligt lunch, och resterna från grillningen gick åt.
Sedan var det bara att räta ut styrstaget och åka hemmåt. En skakig färd, med tanke på att det är minst fyra knutkors som behöver bytas.







Första fastkörningen. Det gick bra, men långsamt, att dra sig upp med HiLiften. Så Kjelle bogserade upp Greepen i stället. Det finns ju roligare saker än att dra en spak fram o åter...


Erik klarade det diket bättre.
















Varm motor på tomgång, då blir inte tempgivaren helt rättvisande.












Till salu...




När dessa diffskydd slog i urberget hördes det över hela området...






















































































Skaderapport...
En liten kvist genom skärmbreddaren.


Höger bakdörr lite smidigare formad.


Sparklådan.


Och vänster bakdörr. Greepen har bantat, och fått en midja...


Och förutom det synliga, så blev det ett krökt styrstag och minst fyra glappande knutkors. Fast dom var lite glapp redan innan.

Trot eller ej, men den är faktisk lastad och klar för avfärd...